建筑钢结构厂房,房屋等大型钢结构工程建筑中,保持安全稳定性是经常遇到的问题,这也是钢结构设计的关键所在。一旦出现了钢结构的失稳事故,不但对经济造成严重的损失,而且还会造成人员伤亡。所以在钢结构设计和施工中,务必要把握好这一关。无缺陷的安全稳定问题的解答也还有一定的作用,目前对钢结构安全稳定问题的研究都经常把几何缺陷这一因素分析在内。然而,由于它给出的承载能力的上限,钢结构的安全稳定问题还可以分为两大类:
1.钢结构的结构稳定问题:
具有平衡分岔的稳定问题(也叫分支点失稳)完善直杆轴心受压时的屈曲和完善平板中面受压时的屈曲都属于这一类。
2.钢结构的选材稳定问题:
塑性发展到一定水平时丧失稳定的承载能力,无平衡分岔的稳定问题(也叫极值点失稳)由建筑钢材做成的偏心受压构件。属于这一类。
上述分类看来已经不够了设计为轴心受压的构件,随着钢结构厂房安全稳定问题研究的逐步深入。实际上总难免有一点初弯曲,荷载的作用点也难免有偏。因此,要真正掌握这种构件的性能,就必须了解缺陷对它产生的影响,其他构件也都有个别缺陷问题,这是一方面。还有一方面是构件屈曲后性能的研究。并不是所有的构件都在屈曲后立即丧失承载能力。为了真正发挥各类构件的极限承载能力,就有必要研究构件的屈曲后性能。